操安喜

发布日期:2019-06-28

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Jobs: 深渊中心技术团队成员Position: 讲师,博士
Research: 船舶与海洋工程结构设计制造
个人学术背景:
2008年5月获上海交通大学船舶与海洋工程结构设计制造专业博士学位,专业为船舶与海洋工程,研究方向包括船舶结构力学和船舶与海洋工程的多学科优化设计。2008年5月至2010年8月进入法国BV船级社从事船舶结构审图、软件开发工作,2010年9月进入上海海事大学工作,目前主要从事流固耦合、多学科优化设计方法及其在船舶与海洋工程中的应用等方面的研究。

近期论文(著)发表情况 :
[1]操安喜, 崔维成. 潜水器多学科设计中的多目标协同优化方法. 船舶力学. Vol.11, No.3, Mar.2008.
[2]操安喜, 刘蔚, 崔维成. 载人潜水器耐压球壳的多目标优化设计. 中国造船. Vol. (4), 2007.4.
[3]Cao Anxi, Zhao Min, Liu Wei, Cui Weicheng. Application of Multidisciplinary Design Optimization in the Conceptual Design of a Submarine. Journal of Ship Mechanics, Vol.11, No.3, Mar.2007.
[4]操安喜, 崔维成. 基于多学科优化的深海空间站总体设计研究. 舰船科学技术, vol. (2), 2007.
[5]操安喜, 崔维成. 基于响应面模型及遗传算法的载人球壳优化设计. 2005年船舶结构力学会议论文集, 浙江舟山,2005.9.
[6]Liu Wei, Gou Peng, Cao Anxi, Cui Wei-cheng, Application of Hierarchical Bilevel Framework of MDO Methodology to AUV Design Optimization, Journal of Ship Mechanics, Vol.10 No.6 Dec.2006.
[7]赵敏, 操安喜, 崔维成. 多学科设计优化方法的比较, 中国造船, Vol.48, No.4, 2007.4.